Von Longines ist Concas, eines ihrer repräsentativen Modelle, zu erwähnen. Neben dem durchschlagenden Slogan „Concas ist die erste Wahl für 10.000-Yuan-Taucheruhren“ weist Concas eine hervorragende Leistung im Bereich Chronographen auf.

Am 5. Mai 1954 registrierte Longines offiziell „Conquest“ beim Schweizer Bundesamt für Geistiges Eigentum. In der frühen Concas-Serie dominierte ein klassischer, leicht eleganter, aber robuster Stil. Das Design auf der Rückseite der Uhr ist exquisit, aber der auffälligste Ort konzentriert sich immer noch auf das Zifferblatt, die kräftige und einheitliche pfeilförmige Markierung, umgeben von einer gebürsteten kreisförmigen Spur darunter; Die Details sind voller Textur.

Die relativ bedeutenden Änderungen können seit den 2000er Jahren erwähnt werden, mit einem 300 Meter wasserdichten Gehäuse, arabischen Ziffern und übergroßen Strichindexen auf dem Zifferblatt. In den letzten 20 Jahren hat sich Concas nach und nach zu einer modischen Sportuhr entwickelt. Es handelt sich nicht mehr um eine Multifunktionsuhr, die so lässig positioniert ist wie ursprünglich.

Kehren wir nun zur ursprünglichen Einstellung dieser Uhr zurück – geeignet für das Tragen bei allen Gelegenheiten, mit leistungsstarker Leistung und umfangreichen Funktionen, die den Herausforderungen verschiedener Freizeitaktivitäten im Freien schnell gewachsen ist.

Im Jahr 2023 brachte Longines einen brandneuen und verbesserten Conca-Chronographen auf den Markt. Das klassische Konzept dieser Uhr wird mit einer modischeren und eleganteren modernen Sportuhrenästhetik neu interpretiert.

Das Erscheinungsbild entspricht eher den Bedürfnissen moderner Menschen, Uhren replica zu tragen. Die Gesamtgröße ist kleiner, die Konturen sind glatt und es kommt dem lässigen Stil näher, während die einheitliche, elegante Haltung der Marke erhalten bleibt.

Bei genauerem Hinsehen erkennt man, dass die Ästhetik antiker Concas, wie etwa die gebürstete kreisförmige Schiene, in diese moderne Uhr integriert wurde. Trotz seines nostalgischen Reizes ist es nicht Teil der Remake-Serie und sieht daher nicht genau wie die älteren Conquests aus.

Aufgrund der komplexen Funktionen der Uhr selbst ist es erforderlich, den Verfeinerungsgrad zu reduzieren. Aber im Vergleich zu früheren Modellen weist das Zifferblatt dieser neuen Uhr immer noch einen soliden sportlichen Stil und die einzigartige Schönheit komplexer Uhren auf.

Die Form des Gehäuses wurde komplett neu gestaltet, die Gesamtkontur ist steifer und kompakter, der Kronenschutz wurde reduziert und auch der Zeitmessknopf ist übersichtlicher gestaltet.

Der Gehäusedurchmesser von 42 mm ist 14,3 mm dick, was klobig wirkt, aber immer noch auf einem durchschnittlichen Niveau für einen automatischen Chronographen liegt. Auch die Wasserbeständigkeit wurde verbessert, von früher 50 Meter auf jetzt 100 Meter.

Das Highlight ist das Lünettendesign. Die schwarze Tachymeterlünette, die feine gebürstete und polierte Oberflächenbehandlungen kombiniert, fügt sich subtiler in die Farbe des Zifferblatts ein. Mit dem entspiegelten Saphirglasspiegel auf der Oberseite und der verschraubten Krone steigert das Design der Rückseite bis zur Unterseite der Uhr die Wertschätzung des Uhrwerks und die insgesamt hohe Standardkonfiguration von Longines bleibt erhalten.

Das Zifferblatt hat weltbewegende Veränderungen erfahren. Die dicken arabischen Ziffern und Zeitskalen sind verschwunden und durch filigrane und schlanke Anzeigen ersetzt. Mit kontrastierenden schwarzen, weißen oder blauen kleinen Zählern und einem neuen Zeigerdesign wirkt der neue Concast-Chronograph dynamischer.

Ausgestattet mit dem Uhrwerk L898.5 wurde dieses automatische Chronographenwerk von ETA speziell für Longines entwickelt und ist mit einer antimagnetischen Silizium-Spiralfeder und einer Gangreserve von 59 Stunden ausgestattet.

Erwähnenswert ist, dass es dieses Mal vier Versionen der neuen Concas-Chronographenmodelle gibt: Champagner-Zifferblatt mit schwarzer Lünette und Unterzähler; silberweißes Zifferblatt mit schwarzer Lünette und Chronograph; Zifferblatt mit schwarzer Lünette und silbernen Zählern; blaues Zifferblatt mit Ton-in-Ton-Lünette und Zählern.

Derzeit sind alle Modelle mit einem klassischen gebürsteten und polierten Edelstahlarmband und einer Faltschließe ausgestattet. Der im Ausland angekündigte Preis beträgt 3.950 Euro, umgerechnet etwa 30.000 Yuan. Was halten Sie von der „Daytona“, die nicht für eine Preiserhöhung anstehen muss?